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前沿?zé)狳c(diǎn):打破抖音幻象:房車,城市人群的新“雞肋”

2022-11-07 19:45:51來源:36kr

販賣房車生活方式的人可以獲得流量,但真的試圖模仿的人,至少應(yīng)該明白自己需要舍棄什么。

在疫情焦灼的這三年,戶外、遠(yuǎn)方、自由自在的生活是最讓人感到放松的關(guān)鍵詞,就像你在短視頻和社交網(wǎng)絡(luò)看到的那些房車和露營視頻一樣。在小紅書上搜索“房車”,有42萬條結(jié)果,而在在抖音上最受歡迎的房車視頻有201萬點(diǎn)贊。

很多房車博主都會(huì)說一句話:“房車,就是你移動(dòng)的小家。”他們喜歡展示房車外的好風(fēng)景,或是下雨的時(shí)候在房車內(nèi)做飯的場景,宣傳一種“說走就走”的生活方式。

大家愛看這樣的內(nèi)容,尤其是在疫情居家的時(shí)候。德語單詞“Fernweh”很好地描述了這種人類心態(tài),與“鄉(xiāng)愁”相對(duì)立,它指的是一種對(duì)于從未去過的遠(yuǎn)方的思念。


(資料圖片)

在現(xiàn)代流行文化中,房車描摹了一種美式中產(chǎn)生活:在度假景區(qū)的草坪上,一對(duì)白人夫婦站在他們的房車前,旁邊是他們的一群孩子。通常,他們還有不止一條狗。

圖片來源:thervatlas

電影《無依之地》講述了另一種美式房車生活。女主角弗恩是安派爾鎮(zhèn)(Empire,帝國)石膏廠的員工。安派爾鎮(zhèn)是典型的公司城鎮(zhèn),鎮(zhèn)上的居民大多都是石膏廠的職工。2008年,由房地產(chǎn)引發(fā)的次貸危機(jī)爆發(fā),美國大量的房產(chǎn)空置,生產(chǎn)石膏建材的石膏廠也被關(guān)閉。失業(yè)的弗恩買了一輛房車,一邊打工一邊旅行,過上了當(dāng)代的“游牧生活”。

實(shí)際上這只是一面包車改裝的床車,沒有廚房、沒有廁所,駕駛室和床鋪就占據(jù)了幾乎所有空間。弗恩是一群人的代表。正如游牧民族逐水草而居一樣,他們追逐著臨時(shí)工作的機(jī)會(huì),行駛在北美大陸上,從亞馬遜的分揀中心,到甜菜處理廠。

弗恩和她的房車|圖片來源:《無依之地》

他們對(duì)房車的使用,似乎了回歸了房車本來的用途。現(xiàn)代房車起源于西部拓荒時(shí)期的大篷車,拓荒者攜帶所有的生活物品,在野外生存。整個(gè)20世紀(jì),大篷車成為了美國西部的標(biāo)志。

這是抖音上的短視頻之外,另一種房車敘事。

一輛行駛在羅杰斯通道的大篷車|作者:Edward Roper

二手房車銷售李杰把房車用戶分為南派和北派。南派就是周邊地區(qū)找他買房車的人,以年輕人為主。他們要么是出于工作,需要頻繁往返于兩地;要么出于休閑,在節(jié)假日會(huì)開著房車和家人一起度假。北派就是李杰的北方客戶,大多來自秦嶺-淮河以北,也就是冬季暖氣覆蓋的地區(qū)。

這些北派客戶具備某種候鳥體制。每年國慶前后,他們都會(huì)從北方開到海南過冬,開春之后又會(huì)開回北方。李杰的公司位于福建漳州,正處于這條南北房車往來的必經(jīng)之路上。

這是很實(shí)際的考量,鐵皮車廂沒有辦法抵御北方冬天零下幾十度的低溫,長期開空調(diào)或者燒柴油取暖是一筆不小的開支。此外,為了防止結(jié)冰凍壞水箱,水箱也必須放空,生活用水就成了問題。

李杰的這些北方客戶通常都是退休的老人。他們有時(shí)間,也有工作幾十年積攢下來的存款和退休金支持路上的費(fèi)用。

菠蘿最開始接觸房車就是因?yàn)樗哪赣H:“她關(guān)注了一個(gè)大V,然后我媽讓我也看?!弊阅谴蠹s兩年以后,菠蘿在2019年購入了自己的第一臺(tái)房車。到今年,他已經(jīng)跑了十幾萬公里,去過了全中國的大半地方?,F(xiàn)在他也成了一個(gè)大V,在很多平臺(tái)都開設(shè)了賬戶“削梨和菠蘿的奇遇記”,定期分享他的房車生活。

房車博主之外,菠蘿是一個(gè)職業(yè)股民,沒有工作地域的限制。炒股的收入覆蓋了他的旅途費(fèi)用,他和女朋友兩人每月花費(fèi)1萬元人民幣左右,其中的大頭來自于燃油、過路費(fèi)和餐飲。

出門在外,菠蘿最大的焦慮來自于水電。200升的水箱夠兩人用2-3天。他一般會(huì)在公園的停車場、高速的服務(wù)區(qū)和加油站加水。但并不是所有的公共衛(wèi)生間都讓加水,如果找不到這種免費(fèi)的水的話,他會(huì)找路邊的餐館給10塊錢把水加了。用電的大頭來自于空調(diào)和做飯的電鍋。菠蘿只在天熱的時(shí)候開空調(diào),也基本很少去冷的地方。

“要能吃苦一些,懂苦中作樂,它肯定沒有家里過得舒服。”菠蘿這么總結(jié)房車上的生活。

對(duì)于房車新手,他的建議是先租一輛,如果感覺好再買:“(因?yàn)椋┓寇囘@個(gè)東西保值率很低,買回來以后覺得不合適再賣會(huì)虧很多錢。”

新購入房車的人往往抱著比較高的期待,最后又往往要失望。李杰舉了一個(gè)客戶的例子:“他就去了一趟桂林,跑了3000公里,回來就嫌小了還是怎么了就要賣,虧了十幾萬?!?/p>

新西蘭的黃婷最近就租了一輛房車,但原本5天的房車旅行,她在第4天就倉皇逃回了家。她原本以為一臺(tái)房車就可以解決吃、住、行,結(jié)果為了不清理自己的排泄物,她只能忍著不用車上的廁所;洗澡要先找加熱的按鈕,加的水4個(gè)人每人只能洗5分鐘;做飯轉(zhuǎn)不開身還有味,隨便煮點(diǎn)東西,就又要排水加水……更讓人抓狂的是,同行的人作息都不一致,其中還有人打鼾。

自由的房車生活并不存在,他們每天都要把房車停在營地里,處理上下水、加油、充電?!胺寇嚭途W(wǎng)站上的宣傳片真的完全不一樣?!秉S婷分享道。

一線城市的高租金同時(shí)也催生出了另一種房車流派。他們選擇不租房,而是直接住在房車?yán)?。廣東有一對(duì)情侶還因此上了熱搜。視頻中,他們平時(shí)住在公司附近,省去了通勤時(shí)間;周末開房車去周邊旅游,在海邊喝咖啡、滑沖浪板。也有人質(zhì)疑他們是在擺拍,稱他們?yōu)椤巴\噲銎蜇ぁ薄?/p>

拋開視頻的真實(shí)性不談,將房車停在停車場,加水、充電、排污都是難以解決的問題。提供補(bǔ)給的房車營地在中國尚不普及,而且大多在郊區(qū),需要的通勤時(shí)間可能更長。以北京為例,房車營地大多分布在豐臺(tái)、密云、懷柔、延慶等遠(yuǎn)郊地區(qū)。平谷區(qū)的一家房車營地顯示,每天的營位費(fèi)為180元。以此計(jì)算,每月為5400元,并不比租房便宜。

2020年,中國有1063個(gè)房車營地。2017年,美國有27210個(gè)房車營地|圖片來源:21世紀(jì)房車網(wǎng)

實(shí)際上,房車在歐美的流行是一筆很明白的經(jīng)濟(jì)賬。一方面歐美的酒店、餐廳等生活設(shè)施分布密度并沒有中國高,另一方面歐美的住宿、餐飲消費(fèi)水平又遠(yuǎn)高于國內(nèi)。更多的人開房車,就會(huì)有更多的房車營地出現(xiàn)。這種時(shí)候,犧牲舒適的房車旅行才有性價(jià)比。

說到底,房車是一種專門旅行設(shè)計(jì)的替代居住方案,房車?yán)锏纳钤O(shè)施都是為了緊湊犧牲了舒適,選擇房車就意味著妥協(xié)和取舍。販賣房車生活方式的人可以獲得流量,但真的試圖模仿的人,至少應(yīng)該明白自己需要舍棄什么。

關(guān)鍵詞: 房車生活 生活設(shè)施

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