首頁(yè) > 宏觀 > 正文

環(huán)球速遞!高鐵超員報(bào)警?網(wǎng)友稱第一次遇到高鐵超載

2023-01-29 13:07:02來(lái)源:瀟湘晨報(bào)

春節(jié)假期結(jié)束,你踏上返程的列車了嗎?近日,網(wǎng)上一則“列車全列超員報(bào)警”的視頻在網(wǎng)上火了,網(wǎng)友稱“這是第一次見高鐵超員報(bào)警”,“高鐵還

春節(jié)假期結(jié)束,你踏上返程的列車了嗎?近日,網(wǎng)上一則“列車全列超員報(bào)警”的視頻在網(wǎng)上火了,網(wǎng)友稱“這是第一次見高鐵超員報(bào)警”,“高鐵還是地鐵,傻傻分不清楚”。高鐵超員報(bào)警是怎么回事?為什么還會(huì)有無(wú)票乘客?記者就此事采訪了鐵路部門相關(guān)人士。

高鐵全列超員無(wú)法行駛


【資料圖】

記者在網(wǎng)上的視頻中見到,在一列高鐵列車上,因?yàn)楦哞F超員列車無(wú)法行駛,座位上坐滿了乘客,過(guò)道上、車廂兩端的連接處也站滿了乘客,車廂內(nèi),乘務(wù)員在喊話提示旅客,“由于現(xiàn)在列車全列超員報(bào)警,請(qǐng)沒有車票的旅客迅速下車,坐后續(xù)列車,感謝您的配合”,但車廂內(nèi)站著的乘客無(wú)動(dòng)于衷。

據(jù)了解,這是一列由南陽(yáng)東開往上海的G4506次列車,根據(jù)視頻的拍攝者介紹,當(dāng)時(shí)因?yàn)榱熊嚦瑔T報(bào)警,列車停了40多分鐘,中途乘務(wù)員一再解釋,“超員會(huì)有危險(xiǎn),列車已無(wú)法運(yùn)行,告知旅客可以下車后換別的列車?!弊詈?,乘務(wù)員和乘警把站著的旅客全部查了一遍,把無(wú)票旅客全部請(qǐng)下車,列車才得以正常行駛,這也導(dǎo)致了列車最后到達(dá)時(shí)晚點(diǎn)。視頻作者表示:“第一次遇見高鐵因?yàn)槿硕喽鵁o(wú)法行駛的,太難了……年后返程,究竟是什么樣的結(jié)局才配的上這一路的顛沛流離。”

為何高鐵列車會(huì)超員報(bào)警導(dǎo)致無(wú)法行駛?記者就這一問題采訪了部分鐵路相關(guān)人士,對(duì)方表示,普速列車有較多的無(wú)座旅客時(shí),車輛還可以繼續(xù)運(yùn)行。但高鐵卻不行,因?yàn)槌d一定比例后,會(huì)嚴(yán)重影響高速運(yùn)行的列車安全。高鐵列車又根據(jù)車型不同,對(duì)車廂內(nèi)承載的重量臨界值也有不同。如果列車超員過(guò)多,達(dá)到重量的臨界值,列車就會(huì)發(fā)生報(bào)警,無(wú)法行駛。

鐵路專家表示,像復(fù)興號(hào)列車和和諧號(hào)列車,都具備一定的超載能力,一般可超重20%。但復(fù)興號(hào)列車在設(shè)計(jì)上更加考慮運(yùn)行的安全性和乘坐的舒適性,一般設(shè)置超員不超過(guò)20%,對(duì)超載的限制也就更加明顯,當(dāng)達(dá)到一定旅客量時(shí),就會(huì)自動(dòng)報(bào)警或停車。“其實(shí)這樣也是為了保證列車運(yùn)行安全?!碑?dāng)超員情況不算很嚴(yán)重時(shí),只要將旅客分散到其他車廂,或者向車廂兩端分散一些,報(bào)警會(huì)自動(dòng)取消。

“無(wú)票旅客”多數(shù)可能為買短乘長(zhǎng)情況

至于高鐵列車上為什么會(huì)有“無(wú)票旅客”,記者撥打了鐵路12306客服電話,客服人員表示,有些高鐵會(huì)售賣無(wú)座票,或者有些旅客買短乘長(zhǎng),就是上了車之后再進(jìn)行補(bǔ)票。一定程度的超員是符合鐵路部門規(guī)定的,但如果列車沒有運(yùn)輸能力,旅客就要在票面到站地下車。

不少網(wǎng)友表示,因?yàn)榇汗?jié)期間客流量太大,經(jīng)常一票難求,因?yàn)橘I不到目的地的票,只能買短程票,上車后再補(bǔ)票到目的地。有的網(wǎng)友表示春運(yùn)期間,可以理解,“都是為了生活,如果不是買不到票,誰(shuí)愿意買短乘長(zhǎng),只能說(shuō)春運(yùn)班次太緊張了?!庇械膭t提出“建議以后出臺(tái)買短乘長(zhǎng)補(bǔ)票按照雙倍票價(jià)收取,這樣估計(jì)可以有效控制一下。”

還有網(wǎng)友打趣說(shuō),“是不是因?yàn)榇蠹疫^(guò)年回家都長(zhǎng)胖了幾斤,每人重幾斤,重到車都開不動(dòng)了?!?/p>

其實(shí)類似的事件并非首次,在以前的五一、國(guó)慶小長(zhǎng)假里也有發(fā)生。鐵路部門呼吁廣大乘客,一些買不到票的旅客采取買短乘長(zhǎng)的做法可以理解,但是不鼓勵(lì),超員意味著危險(xiǎn),遵守列車安全規(guī)定,既是對(duì)公共安全負(fù)責(zé),更是對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)。

瀟湘晨報(bào)記者黎棠

新聞線索爆料通道:應(yīng)用市場(chǎng)下載“晨視頻”客戶端,進(jìn)入“晨意幫忙”專題;或撥打晨視頻新聞熱線0731-85571188。

關(guān)鍵詞: 列車運(yùn)行 自動(dòng)報(bào)警 達(dá)到一定 客服電話

責(zé)任編輯:hnmd004