焦點速讀：區(qū)交通局堅持地面交通優(yōu)先，提高群眾出行“滿意度”
自6月1日公交集團承接運營后，區(qū)交通局密切關注副中心客運公司運營工作，堅持管扶并重，從多角度指導客運企業(yè)做好運營工作。（1）優(yōu)化公交路線
(資料圖片僅供參考)
自6月1日公交集團承接運營后，區(qū)交通局密切關注副中心客運公司運營工作，堅持管扶并重，從多角度指導客運企業(yè)做好運營工作。
（1）優(yōu)化公交路線。調(diào)整通14路線路走向，滿足人民醫(yī)院通州院區(qū)就醫(yī)需求；將通19路支、通3路支等4條臨時線路調(diào)整為常規(guī)線路運營，滿足乘客通勤需求；新開T88路，進一步方便朗清園小區(qū)和行政辦公區(qū)乘客出行，增加暢和西路地面公交線網(wǎng)覆蓋。
（2）增設班次時間。對19條線路行車間隔進行調(diào)整，日均增加配班181組，增加配車76部；對14條區(qū)域公交線路延長營業(yè)時間，平均延長約30分鐘，同時12路為試點打造“標桿”線路，通過兩次調(diào)整客運量由融合前的10000人次上升至最高日的12000人次。
（3）強化接駁效率。深化跨省公交線路運營模式，采取大站快車調(diào)度措施，優(yōu)化燕郊地區(qū)815快、814路，日均增發(fā)48車次，大廠地區(qū)822路，日均增發(fā)12車次；協(xié)調(diào)公交集團開通副中心定制公交線路2條，分別為通州白廟至副中心，通州白廟至通州北關。
（4）完善實時查詢。截至目前，全區(qū)99%以上公交車輛均上線實時到站查詢，并已拓展至高德、百度等4款常用軟件可搜索，向副中心百姓提供更加準確的公交實時數(shù)據(jù)。
責任編輯：hnmd004
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