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環(huán)球微動態(tài)丨“十四五”時期甘肅鐵投將全力保障甘肅鐵路建設高峰期資金需求

2022-08-29 22:50:50來源:瀟湘晨報

本網(wǎng)記者宋芳科甘肅省鐵路投資建設集團(以下簡稱:甘肅鐵投)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,“十三五”末,甘肅省鐵路營業(yè)里程達5467公里,其中高速鐵路1425


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本網(wǎng)記者 宋芳科

甘肅省鐵路投資建設集團(以下簡稱:甘肅鐵投)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,“十三五”末,甘肅省鐵路營業(yè)里程達5467公里,其中高速鐵路1425公里,但魚刺狀分布的路網(wǎng)格局尚未形成,鐵路建設短板仍比較明顯?!笆奈濉睍r期,是甘肅省鐵路建設補短板的關鍵期,計劃新增鐵路營業(yè)里程860公里,其中高鐵(含城際鐵路)里程720公里。為此,甘肅鐵投將通過專業(yè)融資,全力保障甘肅鐵路建設高峰期資金需求。

“十三五”末,甘肅省鐵路營業(yè)里程達5467公里,其中高速鐵路1425公里,鐵路網(wǎng)密度128.4公里/萬平方公里,分別較“十二五”末增長 28.8%、78.3%、41.1%。但比照國鐵集團《新時代交通強國鐵路先行規(guī)劃綱要》要求,甘肅省仍有2個市州(臨夏、甘南)、35個縣不通鐵路,7個市州不通高鐵(金昌、武威、隴南、平?jīng)?、臨夏、甘南),鐵路網(wǎng)與西北鐵路網(wǎng)的通聯(lián)程度不足,既有通道單一,除隴海—蘭新大通道外,省內及與周邊省份運能未得到有效發(fā)揮,魚刺狀分布的路網(wǎng)格局尚未形成,鐵路建設短板仍比較明顯。

“十四五”期間,甘肅鐵投將圍繞鐵路項目投資、建設、運營主業(yè),深入探索控股鐵路代建+自建的項目管理模式,不斷加強鐵路項目前期管理、安全質量、工程進度、投資控制、環(huán)水保、竣工驗收等全過程的監(jiān)督管控,推進全省鐵路路網(wǎng)規(guī)模和質量有效提升,計劃新增鐵路營業(yè)里程860公里,其中高鐵(含城際鐵路)里程720公里,計劃完成投資約1100億元,需籌措資金821億元。

為全力保障全省鐵路建設高峰期資金需求,甘肅鐵投將不斷增強鐵路投融資能力,創(chuàng)新融資理念,有效發(fā)揮投融資平臺作用,多方式多渠道吸引社會長期資本參與項目建設,破解甘肅省鐵路建設資金難題。

關鍵詞: 城際鐵路 尚未形成 高速鐵路 資金難題 籌措資金

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