臺(tái)灣失聯(lián)飛行員還沒找到 開始各種甩鍋了？

鍋甩得真快!臺(tái)媒18日消息稱，臺(tái)空軍在20天內(nèi)接連出意外，已退役的蔡姓上校飛行員聲稱，共機(jī)連日一再“擾臺(tái)”，不能排除因此導(dǎo)致空軍增加負(fù)荷。

臺(tái)灣“ETtoday新聞云”報(bào)道截圖

臺(tái)媒消息稱，隸屬花蓮基地的一架F-16戰(zhàn)機(jī)在17日晚間6時(shí)5分由飛行員蔣正志上校駕機(jī)，起飛執(zhí)行例行性訓(xùn)練任務(wù)，但在2分鐘后(6時(shí)7分)于機(jī)場東北面9浬(海里)光點(diǎn)消失。臺(tái)灣?？漳壳罢掷m(xù)搜救蔣正志。

臺(tái)灣“ETtoday新聞云”稱，10月29日，臺(tái)灣空軍才失去一位F-5E戰(zhàn)機(jī)上尉飛行員，僅半個(gè)月余，又有一位F-16戰(zhàn)機(jī)上校飛行員失聯(lián)。半個(gè)月，臺(tái)空軍損失兩架戰(zhàn)機(jī)、一名飛行員“殉職”、一名飛行員失聯(lián)。

臺(tái)空軍在20天內(nèi)接連出意外，臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》稱，已退役的蔡姓上校飛行員聲稱，共機(jī)連日一再“擾臺(tái)”，不能排除因此導(dǎo)致空軍增加負(fù)荷，而產(chǎn)生的一連串影響;而飛行員如果疲勞，容易產(chǎn)生“空間迷向”。他還回憶起臺(tái)海危機(jī)的繁忙任務(wù)，稱當(dāng)時(shí)指揮部常問“還有沒有人”，讓他到現(xiàn)在依舊難忘。

臺(tái)灣中時(shí)新聞網(wǎng)也認(rèn)為近日臺(tái)海防空在打“車輪戰(zhàn)”，飛行員在疲于奔命。

報(bào)道稱，自美國總統(tǒng)大選前，已連續(xù)數(shù)月，共機(jī)“擾臺(tái)”次數(shù)急增，飛行員隨時(shí)待命，身心壓力處于前所未有的高壓狀態(tài)。每次共機(jī)“擾臺(tái)”，臺(tái)軍都以優(yōu)勢兵力“驅(qū)離”，但軍中不少人認(rèn)為，大陸戰(zhàn)機(jī)有數(shù)量優(yōu)勢，打的就是車輪戰(zhàn)，讓臺(tái)方疲于奔命，臺(tái)方應(yīng)調(diào)整因應(yīng)作為，只要能掌握其動(dòng)態(tài)，不一定非得起飛去監(jiān)控。

但臺(tái)灣前“空軍副司令”張延廷認(rèn)為，蔣正志飛行時(shí)數(shù)超過2000小時(shí)，初步可排除人為因素，“空間迷向”因素也可排除，他分析“機(jī)械因素很高”。

臺(tái)灣“國防部副部長”張哲平18日上午說明最新搜救進(jìn)度時(shí)也稱，臺(tái)空軍規(guī)定執(zhí)行任務(wù)前要有8小時(shí)睡眠，這部分是調(diào)查重點(diǎn)，有些專家說是西南空域?qū)?yīng)造成人員任務(wù)負(fù)荷、機(jī)務(wù)人員工作壓力，這跟事實(shí)完全不符。他解釋稱，臺(tái)西南空域來的是哪種機(jī)型，臺(tái)方會(huì)用相對(duì)機(jī)型對(duì)應(yīng)，臺(tái)西南空域用的是嘉義以南的飛機(jī)，沒有動(dòng)用花蓮的飛機(jī)，17日也是例行訓(xùn)練，跟西南?？沼蚝翢o關(guān)聯(lián)。

對(duì)于臺(tái)退役飛行員“臺(tái)空軍接連出意外，不能排除和共機(jī)一再‘擾臺(tái)’增加負(fù)荷有關(guān)”的言論，有島內(nèi)網(wǎng)友批評(píng)稱：退役飛行員講干話(廢話)，增加勤務(wù)就這樣，戰(zhàn)時(shí)的高壓怎么辦?前輩學(xué)長居然講得出這種推諉之詞。↓

有網(wǎng)友諷刺，“所以共軍不用武攻臺(tái)灣，只要多飛臺(tái)灣，臺(tái)灣空軍光疲勞就打不了仗了?牽拖(扯東扯西)也不用這樣!”↓

還有網(wǎng)友說，是蔡英文搞的形勢這么緊張，讓“三軍”疲于奔命，設(shè)備還不完備。↓

也有網(wǎng)友問：(民進(jìn)黨當(dāng)局)是不是買的是(美國)二手貨?↓

關(guān)鍵詞： 臺(tái)灣 失聯(lián)飛行員 找到