Uber、美團(tuán)領(lǐng)跑,全球即時(shí)零售邁入科技賽道
不再需要出門走路或開車購(gòu)買生活必須品,也不再需要等待幾天的快遞時(shí)間,從醫(yī)藥、寵物用品,到電子產(chǎn)品、生活用品,滿足所見即所得的即時(shí)性需求,當(dāng)下全球的消費(fèi)者逐漸習(xí)慣“外賣點(diǎn)一切”的生活購(gòu)物。
在國(guó)內(nèi),以美團(tuán)為代表的科技公司,正在攜萬(wàn)千實(shí)體迅猛切入即時(shí)零售新賽道。在國(guó)外,谷歌、亞馬遜等科技巨頭,以及沃爾瑪、克羅格這樣的傳統(tǒng)零售商,也正在加大投入探索即時(shí)零售業(yè)務(wù)。
這背后是消費(fèi)習(xí)慣的改變——用戶在商品消費(fèi)時(shí),對(duì)于履約確定性和即時(shí)性要求已大幅提高,“即買即得”正在成為新趨勢(shì)。
(相關(guān)資料圖)
在國(guó)外,對(duì)于即時(shí)零售的定義是“快速商務(wù)”(Quick Commerce),將接入的前置倉(cāng)或者實(shí)體店稱之為“暗店”(Dark-Store),履約時(shí)間大多控制在15分鐘~30分鐘左右。這種新型的模式,在疫情后得到了飛速發(fā)展。
國(guó)外市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Coresight Research認(rèn)為,在即時(shí)需求驅(qū)動(dòng)下,美國(guó)的即時(shí)零售市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到200~250億美元,預(yù)計(jì)占據(jù)整個(gè)電子商務(wù)市場(chǎng)份額的10%~13%。
在中國(guó),即時(shí)零售市場(chǎng)也有呈現(xiàn)出類似的發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2022年中國(guó)即時(shí)零售發(fā)展報(bào)告》顯示,受疫情的影響,2020-2021年,中國(guó)即時(shí)零售年同比增長(zhǎng)率基本保持在80%-100%,預(yù)測(cè)到2026年即時(shí)零售相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1萬(wàn)億元。
招商證券研報(bào)的預(yù)測(cè)也基本相近,預(yù)計(jì)2025年我國(guó)即時(shí)零售的規(guī)模有望達(dá)到1.1萬(wàn)億元,未來(lái)五年年度復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到36%。
在這個(gè)全球萬(wàn)億市場(chǎng)快速發(fā)展之時(shí),即時(shí)零售在模式創(chuàng)新、資本市場(chǎng)、技術(shù)投入、運(yùn)營(yíng)管理、倉(cāng)儲(chǔ)履約等方面呈現(xiàn)哪些變化和特征?
一、消費(fèi)變化與零售變革
根據(jù)「莊帥零售電商頻道」的長(zhǎng)期觀察與研究發(fā)現(xiàn),零售商業(yè)模式的創(chuàng)新分為“主動(dòng)變革”和“被動(dòng)變革”兩類。
主動(dòng)變革一般出現(xiàn)在技術(shù)創(chuàng)新和競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中,例如電商模式和收取會(huì)員費(fèi)的倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)員模式。
隨著社會(huì)化物流的成熟,以及網(wǎng)絡(luò)支付的普及,電商平臺(tái)依靠長(zhǎng)距物流,為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富的商品供給。亞馬遜、淘寶天貓、京東等電商平臺(tái)均是技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的零售商業(yè)模式變革。
除了“主動(dòng)變革”之外,零售業(yè)的“被動(dòng)變革”則來(lái)源于消費(fèi)習(xí)慣和需求的變化,即時(shí)零售的商業(yè)模式創(chuàng)新屬于此類。
麥肯錫研究認(rèn)為,全球疫情推動(dòng)了食品雜貨等即時(shí)配送的大規(guī)模增長(zhǎng),從以前的30分鐘 ~1小時(shí)配送時(shí)效,已快速升級(jí)為10分鐘~15分鐘。
Coresight Research于2021年10月18日進(jìn)行的美國(guó)消費(fèi)者調(diào)查發(fā)現(xiàn),疫情是加速即時(shí)零售創(chuàng)新的重要催化劑,推動(dòng)消費(fèi)者行為發(fā)生根本性、持久的變化。
在過(guò)去12個(gè)月中,近一半的受訪者在網(wǎng)上購(gòu)買了雜貨商品,交貨時(shí)間在在線雜貨購(gòu)物體驗(yàn)中變得越來(lái)越重要。上述調(diào)查發(fā)現(xiàn),在網(wǎng)上購(gòu)買雜貨的消費(fèi)者中,近48%選擇了快速送貨服務(wù),包括當(dāng)天、一小時(shí)和15分鐘/30分鐘的服務(wù)。
▲網(wǎng)上購(gòu)買雜貨的消費(fèi)者中,近48%選擇了快速送貨服務(wù),交貨時(shí)間在在線雜貨購(gòu)物體驗(yàn)中變得越來(lái)越重要。(來(lái)源:Coresight Research)
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同樣如此,《2022年中國(guó)即時(shí)零售發(fā)展報(bào)告》指出,即時(shí)零售從消費(fèi)者線上下單到貨品送達(dá)消費(fèi)者手中的配送時(shí)間,一般控制在1小時(shí)以內(nèi),多數(shù)場(chǎng)景下可以實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)完成履約。
顯然,疫情的影響讓消費(fèi)者重新審視購(gòu)物過(guò)程中在效率、體驗(yàn)和價(jià)格三者的關(guān)系,效率重新排在了第一位,消費(fèi)者需要更快的服務(wù)和更好的商品。
所以,我們能看到,包括Uber、Google、美團(tuán)在內(nèi)的新浪潮涌入,利用科技手段加速提高履約效率,盡可能壓縮商品送達(dá)時(shí)效。
譬如Uber、美團(tuán)奔跑在實(shí)體商鋪里的外賣小哥,為消費(fèi)者提供30分鐘送達(dá)的履約服務(wù)。再進(jìn)一步,Google、美團(tuán)的無(wú)人機(jī)、自動(dòng)配送車等新型科技創(chuàng)新,正在將配送時(shí)效壓縮到以秒計(jì)算。
為了滿足消費(fèi)者在即時(shí)性消費(fèi)的需求,全球的高科技公司和傳統(tǒng)零售商紛紛加大投入,從倉(cāng)店一體、自建前置倉(cāng)的自營(yíng)模式,以及平臺(tái)模式進(jìn)入即時(shí)零售領(lǐng)域,從高效履約、新型倉(cāng)儲(chǔ)模式和技術(shù)升級(jí)等維度加快了實(shí)體零售商的數(shù)字化進(jìn)程和升級(jí),同時(shí)加速與新型零售企業(yè)的融合。
從中美這兩個(gè)全球最重要的零售市場(chǎng)的第三方調(diào)研數(shù)據(jù)來(lái)看,即時(shí)零售在全球的增長(zhǎng)率將遠(yuǎn)超傳統(tǒng)電商和實(shí)體零售,成為增長(zhǎng)較快的商業(yè)模式。
二、全球零售行業(yè)的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化
從英國(guó)第二大連鎖超市開始嘗試第一家前置倉(cāng)開始,即時(shí)零售從自營(yíng)前置倉(cāng)和倉(cāng)店一體的前置倉(cāng)模式進(jìn)入行業(yè)視野,從傳統(tǒng)零售商到新興的創(chuàng)業(yè)公司,全球零售行業(yè)的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化旋即開啟。
即時(shí)零售的前置倉(cāng)模式最早出現(xiàn)在2000年,英國(guó)第二大連鎖超市塞恩斯伯里(Sainsbury"s)開設(shè)了世界上第一家暗店(Dark Store),通過(guò)城市前置倉(cāng)模式向本地客戶提供一小時(shí)以內(nèi)的快速送貨服務(wù),這種超前的模式由于人氣低下很快關(guān)閉。
但從2020年全球疫情開始,前置倉(cāng)模式在國(guó)外卷土重來(lái),包括樂(lè)購(gòu)、全食、7-11在內(nèi)的多家連鎖零售巨頭,都在著手建設(shè)前置倉(cāng),為消費(fèi)者帶去線上下單、線下就近配送的無(wú)接觸購(gòu)物體驗(yàn)。
連鎖超市克羅格(Kroger)與科技公司Ocado合作,雙方在2018年開始合作,通過(guò)建立名為“Zoom”的微型網(wǎng)格倉(cāng)(micro-fulfillment sites)的小型自動(dòng)化分揀倉(cāng)庫(kù),在30分鐘內(nèi)為消費(fèi)者提供及時(shí)送達(dá)服務(wù)。
有“數(shù)字便利店”之稱的美國(guó)前置倉(cāng)新創(chuàng)企業(yè)Gopuff,入選CNBC 2020和2021年新經(jīng)濟(jì)顛覆者50強(qiáng),被譽(yù)為后疫情時(shí)代中增速最快、革新經(jīng)濟(jì)的突破性公司之一。
自疫情以來(lái),2019年至2021年Gopuff的用戶規(guī)模從30萬(wàn)激增至260萬(wàn),收入從2億美元增長(zhǎng)到接近10億美元,2022年2月至4月期間,Gopuff的銷售額更是大幅增長(zhǎng)了172%。
▲美國(guó)前置倉(cāng)新創(chuàng)企業(yè)Gopuff,被譽(yù)為后疫情時(shí)代中增速最快、革新經(jīng)濟(jì)的突破性公司之一。
估值達(dá)12億美元的即時(shí)零售創(chuàng)業(yè)公司Jokr目前已擁有200個(gè)前置倉(cāng),遍布美國(guó)、巴西、墨西哥等國(guó)家的15個(gè)城市。
根據(jù)福布斯報(bào)道,僅到2021年初,在美國(guó)本土此類自營(yíng)前置倉(cāng)儲(chǔ)的使用面積已接近900萬(wàn)平方米,另外還有近3500萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù)正在建設(shè)之中。
無(wú)論是傳統(tǒng)零售商還是新興零售商,為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)和提升原有實(shí)體店的價(jià)值,均開始通過(guò)店倉(cāng)一體的前置倉(cāng)模式參與即時(shí)零售的差異化競(jìng)爭(zhēng)。
去年12月7日,美國(guó)版外賣平臺(tái)DoorDash宣布已在紐約切爾西開設(shè)了一家零售便利店DashMart,從原有的餐飲外賣服務(wù)擴(kuò)展至食雜商品零售,將門店作為前置倉(cāng)向用戶提供15分鐘快速配送服務(wù)。
而作為全球零售巨頭的沃爾瑪,倉(cāng)店一體的前置倉(cāng)模式在2021全年的營(yíng)收,在年度大賣場(chǎng)到家業(yè)務(wù)營(yíng)收中排行第一。
中國(guó)的永輝超市和盒馬鮮生同樣是典型的倉(cāng)店一體前置倉(cāng)模式的代表。
除了前置倉(cāng)模式之外,即時(shí)零售也在全球范圍內(nèi)帶動(dòng)了萬(wàn)千實(shí)體,共同涌入這個(gè)萬(wàn)億新賽道。
在中國(guó),即時(shí)零售成為2022年美團(tuán)最關(guān)鍵的引擎。根據(jù)美團(tuán)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2022年第三季度美團(tuán)平臺(tái)上便利店和超市的交易量分別同比增長(zhǎng)27.9%和62%,夫妻小店訂單量同比增幅高達(dá)125%;以“本地門店+即時(shí)配送”為特征的即時(shí)零售越來(lái)越受到消費(fèi)者的歡迎,第三季度美團(tuán)即時(shí)配送訂單數(shù)增長(zhǎng)至50億筆。
在美國(guó),Instacart、Uber Eats等高科技公司和創(chuàng)業(yè)公司均通過(guò)即時(shí)零售平臺(tái)模式實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng),亞馬遜、沃爾瑪也開始嘗試開放平臺(tái)給其它實(shí)體零售商更快地開展即時(shí)零售業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)新的增長(zhǎng)。
從2020年7月到2021年7月,Instacart平臺(tái)從北美的3萬(wàn)家零售商店增加到近5.5萬(wàn)家零售商店,可供超過(guò)85%的美國(guó)家庭使用。
Uber Eats官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截止2022年7月,已經(jīng)有超過(guò)82.5萬(wàn)家餐廳、零售店、生鮮雜貨店、花店、酒行等商家在使用Uber Eats平臺(tái);2022第三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,Uber送貨服務(wù)訂單總額為137億美元,不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)的影響的同比增長(zhǎng)為13%。
在融資規(guī)模上,據(jù)PotBook數(shù)據(jù)顯示,截至2021年4月,投資者已經(jīng)將超過(guò)140億美元的資金投入到全球即時(shí)零售配送服務(wù)中。在2021的前四個(gè)月內(nèi),即時(shí)零售領(lǐng)域獲得的風(fēng)險(xiǎn)資金也已經(jīng)超過(guò)了它在2020年一整年的投資額。
對(duì)比自營(yíng)前置倉(cāng)模式(垂直集成的即時(shí)需求)、到家的平臺(tái)模式(送貨平臺(tái))與傳統(tǒng)電商模式,全球即時(shí)零售推動(dòng)了實(shí)體零售業(yè)和傳統(tǒng)電商平臺(tái)的加速變革:要么開啟自營(yíng)前置倉(cāng)模式進(jìn)入即時(shí)零售,要么開放平臺(tái)接入實(shí)體店提供即時(shí)的履約配送、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)和技術(shù)服務(wù)。
隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇,全球即時(shí)零售企業(yè)紛紛進(jìn)入以技術(shù)創(chuàng)新的“主動(dòng)變革”階段。
▲全球即時(shí)零售推動(dòng)了實(shí)體零售業(yè)和傳統(tǒng)電商平臺(tái)的加速變革。(來(lái)源:Coresight Researc)
三、全球零售行業(yè)正在進(jìn)入“攀登科技樹”比賽
在分析技術(shù)創(chuàng)新如何失去全球即時(shí)零售的“主動(dòng)變革”之前,有必要先了解中外零售業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入方面的差距,從而導(dǎo)致變革的結(jié)果差異巨大。
2021年全球?qū)α闶劭萍嫉耐顿Y金額達(dá)到了1092億美元,遠(yuǎn)高于2020年的471億美元。同時(shí)IDC研究結(jié)果顯示,作為全球零售企業(yè)沃爾瑪,早在2018年IT支出為117億美元,僅次于同年亞馬遜的136億美元。
反觀中國(guó)傳統(tǒng)零售業(yè),第三方數(shù)據(jù)顯示,按IT投資占中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額的0.05%估算,2020年國(guó)內(nèi)零售業(yè)IT投資市場(chǎng)規(guī)模為190億元(約為27億美元)。
從各家頭部零售企業(yè)研發(fā)費(fèi)率來(lái)看,年度投入不足1%。如永輝超市2020年銷售額1045億元(約149億美元),研發(fā)投入2.66億元(約為0.38億美元);天虹百貨2020年銷售額296億元(約42億美元),研發(fā)投入5500萬(wàn)元(約為786萬(wàn)美元)。
需要正視的一個(gè)事實(shí)是,零售行業(yè)作為一個(gè)舶來(lái)品,在中國(guó)已有30多年的發(fā)展歷史,但對(duì)于科技的投入,尤其是前沿性技術(shù)創(chuàng)新的探索,始終未能形成合力之勢(shì)。
同時(shí),移動(dòng)支付、社會(huì)化物流、云計(jì)算等電子商務(wù)基礎(chǔ)建設(shè)帶來(lái)的這些科技紅利,也很難給傳統(tǒng)實(shí)體零售帶來(lái)跨越式的推動(dòng)效應(yīng)。
但即時(shí)零售浪潮的出現(xiàn),中國(guó)零售行業(yè)線上線下的競(jìng)爭(zhēng)變小,融合大大提速了,并且開始走出一條不同于傳統(tǒng)電子商務(wù)的科技創(chuàng)新道路。比如,近年來(lái)大量傳統(tǒng)零售商更多采取與美團(tuán)、京東等科技零售公司深度合作開展即時(shí)零售業(yè)務(wù)。
這一進(jìn)程中,來(lái)自消費(fèi)端“即買即得”的需求,也在加速倒逼實(shí)體零售商們認(rèn)知到了技術(shù)創(chuàng)新的力量,不斷加大投入,國(guó)內(nèi)包括美團(tuán)、物美、天虹在內(nèi)的科技零售公司和傳統(tǒng)零售公司,正在紛紛加強(qiáng)技術(shù)杠桿投入,勇攀即時(shí)零售的“科技樹”,找尋技術(shù)紅利。
早在2015年,國(guó)內(nèi)老牌傳統(tǒng)零售企業(yè)物美集團(tuán)就成立了多點(diǎn)Dmall全渠道零售平臺(tái),并開始推行店倉(cāng)一體化運(yùn)營(yíng)。
近年來(lái),Dmall打開了物美線上業(yè)務(wù)渠道,理順了線下業(yè)務(wù)管理?xiàng)l塊,逐漸實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋、全渠道經(jīng)營(yíng)、全鏈條聯(lián)通,推動(dòng)傳統(tǒng)實(shí)體零售企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,并解決了物流效率、貨物管理、成本控制等一系列零售業(yè)痛點(diǎn)和難題,成功轉(zhuǎn)型為一家科技零售企業(yè)。
疫情期間,物美還聯(lián)合多家無(wú)人車企業(yè)進(jìn)行無(wú)人配送服務(wù),成為社區(qū)居民購(gòu)買物資的途徑之一。今年10月,物美與抖音達(dá)成合作,通過(guò)直播的形式,利用物美旗下多點(diǎn)Dmall的后臺(tái)處理系統(tǒng)及配送體系,推行即時(shí)配送業(yè)務(wù)。
“零售,就是高科技?!?/p>
物美集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)張文中早在上世紀(jì)末作出的這一論斷正在成為現(xiàn)實(shí)。
今年8月,天虹數(shù)科則與美團(tuán)無(wú)人機(jī)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,以天虹購(gòu)物中心為起點(diǎn),共同探索無(wú)人機(jī)配送模式。在新航線正式落地時(shí),購(gòu)物中心內(nèi)的20余家實(shí)體餐飲商戶將通過(guò)無(wú)人機(jī)為周邊用戶配送包括快餐、飲品在內(nèi)的百余種商品,為商圈周邊居民提供半徑“3公里15分鐘”萬(wàn)物到家的全新服務(wù)體驗(yàn)。
畢竟,在「莊帥零售電商頻道」的長(zhǎng)期研究看來(lái),即時(shí)零售能夠極大限度地提升實(shí)體門店的“六大價(jià)值”:品牌價(jià)值、倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)值、地理價(jià)值、存貨價(jià)值、商品價(jià)值和店員價(jià)值。
▲即時(shí)零售提升實(shí)體門店的“六大價(jià)值
品牌價(jià)值和商品價(jià)值是實(shí)體門店最容易感知的價(jià)值,這個(gè)價(jià)值通過(guò)即時(shí)零售平臺(tái)更廣泛地釋放給沒(méi)有到過(guò)實(shí)體門店的消費(fèi)者和供應(yīng)商,使他們?cè)诩磿r(shí)零售平臺(tái)能夠知道門店信息,清楚地了解每家實(shí)體門店的商品種類和品牌,帶來(lái)實(shí)際的銷售轉(zhuǎn)化。
實(shí)體門店的位置信息則通過(guò)“LBS”定位技術(shù)在即時(shí)零售平臺(tái)上被消費(fèi)者所獲取,讓消費(fèi)者清晰感知每一家實(shí)體門店與自己的距離,通過(guò)即時(shí)零售平臺(tái)購(gòu)買時(shí)能清楚配送到家的時(shí)間,位置價(jià)值得以進(jìn)一步體現(xiàn)。
在即時(shí)零售的推動(dòng)下,實(shí)體門店不斷提升店內(nèi)或倉(cāng)內(nèi)的管理效率、揀貨效率和配送效率,同時(shí)降低相應(yīng)的成本,進(jìn)一步提升了實(shí)體門店的“存貨價(jià)值”和“倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)值”,繼而帶來(lái)更具確定性的利潤(rùn)提升和成本降低,進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。
即時(shí)零售變革的過(guò)程也是不斷提升實(shí)體門店六大價(jià)值的過(guò)程,為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)共同的目標(biāo),即時(shí)零售的從業(yè)者,需要在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、商品視覺(jué)識(shí)別、銷售預(yù)測(cè)算法、倉(cāng)內(nèi)分揀機(jī)器人、無(wú)人配送機(jī)器人和無(wú)接觸支付技術(shù)等多個(gè)方面進(jìn)行研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新。
四、即時(shí)零售下,我們到底需要什么樣的新科技?
回顧零售行業(yè)史,不難發(fā)現(xiàn)每次商業(yè)模式的迭代,背后都是由科技動(dòng)能推動(dòng)。
以沃爾瑪為代表的傳統(tǒng)零售模式,建立在公路網(wǎng)絡(luò)密集、汽車產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)上。以亞馬遜為代表的電商零售,則依靠高度成熟的社會(huì)化物流網(wǎng)絡(luò)及互聯(lián)網(wǎng)科技實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
在當(dāng)下這輪洶涌的即時(shí)零售大潮中,最核心的科技動(dòng)能又是什么?
從CB Insights評(píng)選的2022年零售科技公司TOP100來(lái)看,或可窺見一斑。當(dāng)前,大量國(guó)外創(chuàng)業(yè)公司已涌入零售生態(tài)鏈,從事商品視覺(jué)識(shí)別、倉(cāng)內(nèi)分揀機(jī)器人、無(wú)接觸支付等新型業(yè)態(tài)。
根據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年上述100家初創(chuàng)公司共融資131億美元,是2020年的3倍。截至到2022年,其已募集到230億美金融資。
技術(shù)的創(chuàng)新,究其根源還是為了服務(wù)零售實(shí)體。
首先,為了提升實(shí)體店的管理效率和揀貨效率,全球即時(shí)零售的從業(yè)者們,針對(duì)實(shí)體店的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)開發(fā)了相應(yīng)的系統(tǒng)和硬件研發(fā)。
早在2016年,英國(guó)最大B2C電商平臺(tái)Ocado的Andover智能倉(cāng)庫(kù)就部署了最新的機(jī)器人自動(dòng)化技術(shù),采用了“Goods-to-man”形式,即揀貨員不動(dòng)、商品自動(dòng)運(yùn)送到人面前(對(duì)應(yīng)傳統(tǒng)的“人揀貨Man-to-Goods”)。
2018年,在美國(guó)擁有2800家門店的雜貨連鎖零售商克羅格(Kroger)宣布與Ocado合作,在美國(guó)各地開設(shè)機(jī)器人倉(cāng)庫(kù),既負(fù)責(zé)送貨,也負(fù)責(zé)提貨。
▲克羅格(Kroger)與Ocado合作,在美國(guó)佛羅里達(dá)州建立起全自動(dòng)化的履約體系,以及名為“Zoom”的微型網(wǎng)格倉(cāng),可將履約時(shí)效壓縮至30分鐘。
Ocado方面項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,通過(guò)創(chuàng)新的““Goods-to-man”形式(即“貨到人”,指的是揀貨員不動(dòng)、商品自動(dòng)運(yùn)送到人面前,對(duì)應(yīng)傳統(tǒng)的“Man-to-Goods人揀貨”),智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人具有在五分鐘時(shí)間內(nèi)完成一份約有50余種商品的雜貨訂單分揀、包裝并安排送貨上門服務(wù)寄出的工作,這將為克羅格在開展即時(shí)零售業(yè)務(wù)時(shí)節(jié)省大量的勞動(dòng)力成本,進(jìn)一步提升其利潤(rùn)空間。
在國(guó)內(nèi),美團(tuán)閃購(gòu)則在2021年3月成立百川團(tuán)隊(duì),開發(fā)了任務(wù)式的實(shí)體店內(nèi)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。為了提升店內(nèi)的揀貨效率和準(zhǔn)確率,還開發(fā)了庫(kù)位碼的功能:當(dāng)商家進(jìn)貨時(shí),給每個(gè)商品都綁定一個(gè)唯一的庫(kù)位號(hào)編碼,用手機(jī)就可以簡(jiǎn)單的管理每次收貨和上貨的過(guò)程。
通過(guò)簡(jiǎn)單化、任務(wù)化的方式,美團(tuán)閃購(gòu)的百川系統(tǒng)能夠把庫(kù)存管理的每一個(gè)環(huán)節(jié),從收貨到庫(kù)位綁定到盤點(diǎn)等所有環(huán)節(jié)數(shù)字化,真實(shí)庫(kù)存從45%的準(zhǔn)確率提高到90%以上。
在美團(tuán)百川管理系統(tǒng)的幫助下,實(shí)體門店的“存貨價(jià)值”進(jìn)一步釋放:消費(fèi)者無(wú)論是在線購(gòu)買,還是前往實(shí)體門店購(gòu)買,都能夠事先了解每家店的庫(kù)存情況。
同時(shí),實(shí)體門店的倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)值也在這個(gè)過(guò)程中被大大提升了。
除了自研的百川系統(tǒng)外,美團(tuán)還和校企合作也在持續(xù)進(jìn)行技術(shù)投入。
今年5月在北京落地的首家 24 小時(shí)智慧藥房,消費(fèi)者在美團(tuán)外賣平臺(tái)下單后,藥房?jī)?nèi)的智能機(jī)械臂便會(huì)同步響應(yīng),精準(zhǔn)識(shí)別并分揀出訂單內(nèi)物品,經(jīng)過(guò)復(fù)核驗(yàn)證后,再自動(dòng)打包等待騎手配送,整個(gè)流程不會(huì)超過(guò)3分鐘。
目前24小時(shí)智慧藥店平均分揀效率30s/單,1小時(shí)可分揀150單以上,比傳統(tǒng)人效提高近50%。
智能倉(cāng)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)品,其可通過(guò)貨物自動(dòng)識(shí)別、智能路徑調(diào)度、機(jī)器人分揀等步驟,將商品有序放入指定保溫箱,并在 0 ℃以下的環(huán)境中流暢作業(yè)。
▲今年5月在北京落地的首家 24 小時(shí)智慧藥房,目前平均分揀效率30s/單,1小時(shí)可分揀150單以上,比傳統(tǒng)人效提高近50%。
而傳統(tǒng)零售巨頭沃爾瑪在管理效率和揀貨效率的技術(shù)投入,則直接采用成熟的RFID(Radio Frequency Identification射頻識(shí)別技術(shù))。
RFID技術(shù)能夠使得每一件商品的市場(chǎng)流通和行徑都可被追溯,可實(shí)時(shí)獲取到庫(kù)存管理系統(tǒng)中所收集的數(shù)據(jù)信息,簡(jiǎn)化了數(shù)據(jù)處理,將整個(gè)物流環(huán)節(jié)數(shù)字化、信息化,提高物流管理效率,降低人員需求。
沃爾瑪CIO Dillman對(duì)外提供的數(shù)據(jù)表明RFID技術(shù)有效地減少了沃爾瑪在供應(yīng)鏈管理的人工成本,讓信息流、物流、資金流更為緊湊有效,大大提升了倉(cāng)庫(kù)和店內(nèi)的揀貨效率,增強(qiáng)了沃爾瑪在即時(shí)零售業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力,幫助公司增加了效益。
“我們?cè)谌驕p少了80%的庫(kù)存,貨物流動(dòng)周期比以前快了3倍。供貨商們已經(jīng)看到了銷售的增長(zhǎng)。我們最近也在做一些測(cè)試,結(jié)果表明,流動(dòng)庫(kù)存率(即持續(xù)不斷更新的庫(kù)存)提高了20%。”
截止2022年9月,沃爾瑪?shù)陜?nèi)新擴(kuò)展的商品將帶著具備RFID(Radio Frequency Identification射頻識(shí)別技術(shù))的智能標(biāo)簽在所有門店上架。
其次,為了提高履約效率和降低履約成本,在即時(shí)零售領(lǐng)域,無(wú)人配送機(jī)器人和騎手們將協(xié)同為消費(fèi)者提供配送服務(wù)。
2022年10月,Uber Eats與機(jī)器人公司Serve合作推出“人行道機(jī)器人"自動(dòng)送餐服務(wù),自動(dòng)配送車主要行駛在人行道路上,商家和消費(fèi)者可在門口指定地點(diǎn)等候,通過(guò)手機(jī)上的驗(yàn)證碼打開貨柜,以放置或提取商品。
在今年9月,Uber還宣布與自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Nuro簽署了一項(xiàng)為期10年的協(xié)議,計(jì)劃利用自動(dòng)配送車為消費(fèi)者配送外賣、雜貨等商品,提升即時(shí)零售的配送效率,同時(shí)降低配送成本。
亞馬遜則通過(guò)收購(gòu)比利時(shí)倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人公司Cloostermans加快倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)自動(dòng)化布局,并推出第四代空運(yùn)無(wú)人機(jī)MK27-2,向消費(fèi)者提供30分鐘內(nèi)送達(dá)商品的極速服務(wù),通過(guò)技術(shù)投入加速推動(dòng)即時(shí)零售業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。
在國(guó)內(nèi),2020年美團(tuán)自動(dòng)配送落地北京順義,兩年多的時(shí)間即時(shí)配送的日訂單峰值已超2000單,并在2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上展出新一代自動(dòng)配送車。
美團(tuán)第三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,截至2022年11月,美團(tuán)無(wú)人機(jī)配送已在5個(gè)商圈落地,航線覆蓋18個(gè)社區(qū)和寫字樓,可為近2萬(wàn)戶居民服務(wù),并且完成面向真實(shí)用戶的累計(jì)訂單超10萬(wàn)單。
▲北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)展示的無(wú)人配送車(來(lái)源:北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū))
最后,無(wú)人支付技術(shù)上實(shí)現(xiàn)店內(nèi)購(gòu)物更高的效率之外,通過(guò)在支付系統(tǒng)對(duì)接即時(shí)零售平臺(tái),實(shí)現(xiàn)線上和線下的庫(kù)存信息同步。
深入研究全球零售商技術(shù)應(yīng)用和研發(fā)投入,可以預(yù)見,揀貨效率不高、店倉(cāng)庫(kù)存不同步、店內(nèi)管理效率低下、配送成本高等問(wèn)題將在技術(shù)創(chuàng)新的推動(dòng)下不斷優(yōu)化,改善用戶體驗(yàn),形成固定的即時(shí)消費(fèi)習(xí)慣,進(jìn)一步提升即進(jìn)零售市場(chǎng)規(guī)模的同時(shí),讓參與玩家均可以降低成本實(shí)現(xiàn)盈利。
五、萬(wàn)億市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)的啟示
在全球即時(shí)零售浪潮中,萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)的發(fā)展,也帶來(lái)了許多新啟示。
消費(fèi)習(xí)慣的變化和新需求的出現(xiàn),應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的高效履約和新型倉(cāng)儲(chǔ)模式,全球即時(shí)零售競(jìng)爭(zhēng)加劇,不斷“開卷”的過(guò)程,也在加快實(shí)體零售商與電商平臺(tái)的融合。
從全球即時(shí)零售的發(fā)展路徑來(lái)看,傳統(tǒng)實(shí)體零售商通過(guò)倉(cāng)店一體、城市前置倉(cāng)等新型供應(yīng)鏈物流模式,在自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時(shí),積極引入外界“科技杠桿”來(lái)提升零售各環(huán)節(jié)效率,并且更注重差異化的品類經(jīng)營(yíng)、會(huì)員制和自有品牌的研發(fā)實(shí)現(xiàn)盈利。
而以Uber、亞馬遜、美團(tuán)為代表的新型零售企業(yè),則通過(guò)“科技杠桿”提升實(shí)體零售商的效率,降低其運(yùn)營(yíng)成本,以此獲得服務(wù)性收益,達(dá)到與實(shí)體零售商高度融合的關(guān)系。
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),即時(shí)零售提升了消費(fèi)者在線購(gòu)物的信任度,其次能夠享受到比實(shí)體門店更優(yōu)惠的價(jià)格,以及送貨上門、退換貨等便捷服務(wù)。
對(duì)于新型零售企業(yè)來(lái)說(shuō),實(shí)體門店的“倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)值”和“存貨價(jià)值”幫助降低了存貨成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、快遞成本以及退換貨成本,提升用戶的在線購(gòu)物體驗(yàn),真正在業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的共同目標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了線上線下的融合發(fā)展,新型零售企業(yè)高強(qiáng)度的技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入,也更快地更好地推動(dòng)傳統(tǒng)零售商的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和升級(jí)。
對(duì)于社會(huì)而言,即時(shí)零售提升了實(shí)體門店的庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,減少了浪費(fèi),增強(qiáng)了消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)購(gòu)的信任和信心。實(shí)體門店與各類零售企業(yè),從競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)楹献髂J?,兩者之間的矛盾得到緩解。
巨變之下,新機(jī)遇正在萌生。
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