“爭當表率、爭做示范、走在前列” 江蘇開放鼓新風

按商務(wù)部統(tǒng)計口徑，“十三五”期間，江蘇新設(shè)立外商投資企業(yè)1.6萬余家，實際使用外資1123.5億美元，規(guī)模居全國首位。今年前9個月，江蘇實際使用外資220.9億美元，同比增長27.8%，較2019年同期增長31.0%，兩年平均增長14.4%，規(guī)模繼續(xù)保持全國首位。

外資企業(yè)帶來的，不僅是大量的資金，還有勃勃的生機。而隨著越來越多的外資企業(yè)選擇在中國、在江蘇落地生根，開放水平不斷提升的中國大市場也日益散發(fā)出巨大的魅力，不斷涌現(xiàn)的合作共贏新機遇又進一步促使外資企業(yè)選擇中國市場開枝散葉。

走進江蘇南京、無錫、蘇州、南通等地，菲尼克斯、SK海力士、西門子、強生……越來越多的外資企業(yè)從最初的生產(chǎn)和銷售部門，逐步擴大到研發(fā)、設(shè)計和服務(wù)功能，乃至設(shè)立地區(qū)總部和將整個價值鏈延伸過來，將坐落于江蘇的跨國公司地區(qū)總部和功能性機構(gòu)作為其拓展中國市場乃至整個亞洲市場的“大本營”。

數(shù)據(jù)顯示，截至“十三五”時期末，江蘇累計認定跨國企業(yè)地區(qū)總部和功能性機構(gòu)295家，其中有47家是由世界500強跨國公司投資設(shè)立的。

經(jīng)濟的活躍帶動進出口貿(mào)易額節(jié)節(jié)攀升。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1-9月，江蘇進出口37481億元，同比增長16.5%;其中，出口23141.9億元，同比增長18.2%;進口14339.1億元，同比

增長14%。從季度情況看，江蘇外貿(mào)總體高開穩(wěn)走，進出口規(guī)模逐季提升，三季度進出口13481.5億元，較前兩季度分別增長19.3%、6.4%。與2019年同期相比，進出口、出口、進口分別增長17.2%、15.7%和19.7%;兩年平均增幅分別為8.3%、7.6%和9.4%。表明江蘇仍是全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的活躍因素，是“雙循環(huán)”的重要樞紐。

分項數(shù)據(jù)方面，從市場主體來看，1-9月，江蘇民營企業(yè)活力不斷增強，民營企業(yè)進出口14154.1億元，增長28.6%，高于全省平均水平12.1個百分點，拉動全省增長9.8個百分點;從進口來源地看，1-9月，韓國、東盟、中國臺灣、日本、歐盟、美國六大江蘇主要進口來源地全面增長，合計進口10610.4億元，占比四分之三，增長11.5%，顯示江蘇內(nèi)需潛力在加速釋放;從出口產(chǎn)品種類來看，1-9月，機電產(chǎn)品出口15271.7億元，增長17.7%，拉動出口增長11.7個百分點，占比66%，表明江蘇制造業(yè)國際競爭力在快速提升。

值得注意的是，全球疫情下，中歐班列在構(gòu)建國際物流新通道、促進江蘇聯(lián)通世界特別是擴大與歐洲地區(qū)的雙邊貿(mào)易中，正在發(fā)揮越來越獨特的作用。今年前三季度，在計劃緊張、口岸擁堵等不利因素影響下，江蘇中歐班列累計開行1255列、同比增長10.26%，班列單月開行總量、回程數(shù)量、回程占比3項指標連續(xù)兩個月創(chuàng)歷史新高。截至10月底，江蘇中歐班列累計開行突破1500列。其中，到10月22日，江蘇班列2021年累計開行1398列，提前70天突破去年全年1395列的開行量。

平臺多政策實環(huán)境優(yōu)

成就開放大省璀璨風景

利用外資，環(huán)境構(gòu)筑至上。雖說巢暖自有鳳來棲，但這既需要建設(shè)硬環(huán)境筑“巢”，又不能忽視營造軟環(huán)境來暖“巢”。

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